15 mei 2025. | Nr. 376 |

Kan Jetje's skipak definitief naar de kringloop?

Jetje aan het woord

Goedemorgen allemaal op deze mooie dag vol mogelijkheden en nieuwe kansen

In mijn wildere jaren (volgens sommigen heb ik die trouwens nog steeds) mocht ik nog wel eens graag gaan skiën in de winter. Je had toen ook nog sneeuw, wat tegenwoordig een zeldzaamheid geworden is. Hoewel er nu ook weer geluiden komen dat we aansturen op een nieuwe ijstijd. Nou ja, dat zien we wel. Zoals veel mensen ging ik niet alleen voor de sportieve kant. maar ook voor de algehele sfeer die je nauwelijks ergens anders vond. Inmiddels lijkt de belangstelling voor wintersport in mijn omgeving in elk geval fors af te nemen. Ook vakanties zullen wel aan golfbewegingen en modeverschijnselen onderhevig zijn. Dus pakken we vandaag de mode van de skikleding maar eens bij de kop.

Jullie Jetje

Samenvatting van vandaag

		1. Jetje in haar kanariegele skipak;
		2. Met alleen luisteren gaan we in de goede richting om mensen te overtuigen, maar zijn we er nog niet;
		3. Den Bosch of 's Hertogenbosch is gewoon een mooie stad.

Ben jij gek op mode én wintersport?

Ben jij gek op mode én wintersport? Ontdek hoe skikleding uitgroeide van eenvoudige wollen outfits tot high fashion met slimme technologie – waar stijl en prestatie elkaar ontmoeten op de piste.

In het kort:

Van zware wollen kleding naar high-tech jassen: Skikleding heeft zich ontwikkeld tot een combinatie van functionaliteit, stijl en technologische innovatie.

In elke fase – van de jaren '50 tot nu – speelden zowel praktische eisen als mode-invloeden een sleutelrol in het ontwerp van skikleding.

Tegenwoordig draait het om duurzaamheid, slimme technologie en individualiteit, waarbij skikleding net zo goed op de catwalk thuishoort als op de piste.

Van wollen truien naar technische wonderen

Toen skiën begin 20e eeuw populair begon te worden als vrijetijdsbesteding, bestond skikleding voornamelijk uit gewone wollen kleding. Skifanaten droegen lange wollen jassen, dikke gebreide truien en broeken die amper bescherming boden tegen de kou of nattigheid. Het doel van deze kleding was vooral warmte bieden, maar ze waren zwaar, beperkten de bewegingsvrijheid en droogden langzaam. Toch was er in die tijd nog weinig aandacht voor sportkleding op maat van specifieke activiteiten. Mode speelde al een beperkte rol, maar functionaliteit op de skipiste stond nog lang niet centraal.

Jaren ’50 en ’60: Opkomst van praktische en stijlvolle skikleding

In de jaren vijftig en zestig begon er een duidelijke verschuiving. Skikleding werd lichter en kreeg meer aandacht voor vorm en pasvorm. De eerste synthetische materialen zoals nylon en polyester deden hun intrede in de sportkledingwereld. Deze stoffen waren waterafstotend, sneller droog en lichter dan wol. Tegelijk ontstond een modetrend: strakkere skibroeken, kleurrijke jassen en stijlvolle accessoires als skibrillen en mutsen maakten hun intrede. Skiën werd een lifestyle en skikleding volgde die trend.

Jaren ’70 en ’80: Technologie ontmoet mode

De technologische vooruitgang in materialen kreeg in de jaren zeventig en tachtig een enorme boost. Merken zoals Bogner, Head en Killy ontwikkelden skikleding die zowel prestatiegericht als modieus was. Thermische isolatie werd belangrijker, net als winddichtheid en waterbestendigheid. Ook kwamen de eerste ademende materialen op de markt, zoals Gore-Tex, wat een revolutie betekende: Skiërs konden nu droog en warm blijven zonder oververhit te raken. Tegelijkertijd kwamen opvallende kleuren en patronen in de mode, met fluorescerende jassen, stretchbroeken en bijpassende helmen of hoofdbanden. De foto's in bijgaand artikel geven een voorbeeld van een skipak uit die tijd in gezellig geel.

Jaren ’90 en 2000: Slimme lagen en technische details

In de jaren negentig werd het dragen van laagjes standaard. Het drie-lagensysteem – bestaande uit een basislaag, isolerende middenlaag en waterdichte buitenlaag – werd populair. Deze aanpak maakte het makkelijker om kleding aan te passen aan veranderende weersomstandigheden. Fabrikanten gingen steeds vaker samenwerken met sporters om de kleding te optimaliseren voor prestaties. In de jaren 2000 ontstond er daarnaast meer aandacht voor duurzaamheid en ergonomie. Pasvormen werden specifieker en kleding werd steeds vaker getailleerd geproduceerd, afgestemd op geslacht en lichaamsvorm.

De laatste jaren: Modebewust, duurzaam en high-tech

Vandaag de dag is skikleding een mix van high fashion en high performance. Merken combineren de nieuwste technologieën met de laatste modetrends. Slimme textielsoorten met ingebouwde verwarmingselementen, geïntegreerde lawinepiepers en stretchmaterialen die maximale bewegingsvrijheid bieden, zijn geen uitzondering meer. Tegelijkertijd groeit de vraag naar duurzame producten. Gerecyclede materialen, biologisch afbreekbare coatings en ethische productieprocessen worden steeds belangrijker. Skikleding is niet alleen functioneel, maar ook een mode-uiting geworden. Opvallende kleuren, vintage stijlen en minimalistische looks gaan hand in hand met topkwaliteit en technische innovatie.

De toekomst van skikleding: innovatie en individualiteit

De toekomst van skikleding lijkt zich te bewegen richting nog meer personalisatie en technologische integratie. Denk aan jassen met ingebouwde GPS, biometrische sensoren die lichaamstemperatuur en hartslag meten, of stoffen die zich automatisch aanpassen aan de omgevingstemperatuur. Daarnaast speelt individualiteit een steeds grotere rol. Consumenten willen unieke ontwerpen, eigen kleurstellingen en kleding die hun persoonlijkheid weerspiegelt. De grens tussen functionele sportkleding en mode vervaagt steeds verder.

Alleen luisteren is nog niet genoeg

Gisteren hebben we in het kader van het overtuigen van mensen eens gekeken naar de noodzaak van goed kunnen luisteren. Maar alleen met luisteren ben je er ook nog niet echt.

In het kort

Echte overtuigingskracht begint bij oprechte nieuwsgierigheid naar de ander: Pas als mensen zich begrepen voelen, staan ze open voor jouw ideeën of visie.

Empathie is geen zwaktebod, maar een essentieel middel om communicatie menselijk en doeltreffend te maken, zeker bij weerstand of verschil van inzicht.

Door met gevoel te spreken, herkenning te zoeken en je oordeel uit te stellen, bouw je bruggen die leiden tot verbinding, vertrouwen en uiteindelijk invloed.

Echt luisteren begint met oprechte interesse

In een wereld waarin meningen botsen en belangen uiteenlopen, is het makkelijk om vast te blijven zitten in je eigen perspectief. Maar wie echt wil overtuigen of samenwerken, moet verder kijken dan het eigen gelijk. De sleutel? Probeer oprecht de situatie van de ander te begrijpen. Niet als truc, maar vanuit echte nieuwsgierigheid. Alleen dan ontstaat er ruimte voor dialoog, en dus ook voor verandering.

Empathie is geen zwakte, maar een kracht

Empathie wordt soms verward met toegeeflijkheid of zwakte, maar het tegendeel is waar. Wie zich inleeft in de ander, begrijpt beter waarom die persoon zo denkt, voelt of handelt. Dat inzicht is goud waard. Je kunt pas effectief reageren als je weet wat de drijfveren, angsten of verlangens van iemand zijn. Empathie maakt communicatie menselijk, waardoor je eerder vertrouwen wint — en dus invloed.

Het verschil tussen gelijk hebben en gelijk krijgen

Soms wil je je punt zo graag maken dat je vergeet of de ander wel ontvankelijk is. Dan duw je harder, praat luider of herhaalt nog eens je standpunt. Maar hoe meer druk, hoe groter de weerstand. Wat helpt, is de focus verleggen: Niet op jouw gelijk, maar op verbinding. Dat doe je door te laten merken dat je de ander ziet en hoort. Mensen staan pas open voor jouw verhaal als ze voelen dat hun verhaal ook telt.

De kracht van gevoel in communicatie

Rationele argumenten zijn belangrijk, maar ze zijn zelden doorslaggevend. Wat mensen echt raakt, is emotie. Dat betekent niet dat je sentimenteel moet doen, maar wel dat je gevoel toelaat. Zeg dat je begrijpt waarom iets moeilijk is, of dat je ziet wat iets met iemand doet. Door gevoel toe te laten, breng je warmte in het gesprek en dat maakt bruggen bouwen veel makkelijker.

Bruggen bouwen begint met herkenning

Als mensen zich herkennen in wat je zegt, ontstaat er vertrouwen. Je hoeft het niet met elkaar eens te zijn om elkaar te begrijpen. Maar je moet wel de moeite doen om te zoeken naar die herkenning. Wat drijft de ander? Waar komt hun mening vandaan? Door je in te leven, verlaag je de drempel naar samenwerking. Zelfs een klein beetje begrip kan wonderen doen.

Hoe empathie bijdraagt aan overtuigingskracht

Oprechtheid en empathie maken je niet alleen een fijner mens, ze maken je ook effectiever in gesprekken. Je bouwt sneller aan relaties, je krijgt eerder vertrouwen, en je boodschap wordt minder snel als bedreiging ervaren. Wie zich gezien voelt, sluit zich minder snel af. Juist daardoor komt jouw idee sterker binnen. Empathie is geen omweg, maar een directe route naar overtuiging.

Praktische tips om de ander écht te begrijpen

Stel open vragen zoals: "Hoe zie jij dat?" of "Wat maakt dat je dat denkt?"

Herhaal in je eigen woorden wat de ander zegt, zodat die zich gehoord voelt;

Laat stiltes vallen; geef de ander ruimte om te denken of iets toe te voegen;

Wees je bewust van je lichaamstaal: een open houding nodigt uit tot delen;

Laat je eigen oordeel even parkeren: probeer eerst alleen te begrijpen.

Tot slot: Meer dan een gesprekstechniek

Empathie en inlevingsvermogen zijn geen technieken om je zin te krijgen. Wie oprecht verbinding zoekt, straalt dat uit — en mensen voelen dat. In een tijd waarin polarisatie groeit, heeft de wereld behoefte aan mensen die kunnen luisteren, verbinden en overbruggen. Niet door te winnen, maar door samen te groeien. Dus wil je echt invloed uitoefenen en mensen overtuigen van jouw idee? Begin dan niet met praten, maar met luisteren. Echte kracht zit in het oprechte begrip van de ander.

s-Hertogenbosch

s-Hertogenbosch, beter bekend als Den Bosch, is een stad met een rijke geschiedenis als vestingstad. Strategisch gelegen tussen moerasgebieden, speelde de stad eeuwenlang een belangrijke rol in de verdediging van de zuidelijke Nederlanden. Al in de middeleeuwen werd Den Bosch omringd door stevige stadsmuren, grachten en bastions om vijandelijke troepen buiten de poorten te houden. In de 17e eeuw, tijdens de Tachtigjarige Oorlog, was Den Bosch een van de sterkst verdedigde steden van Europa. De stad werd zelfs "de Moerasdraak" genoemd vanwege haar onneembare ligging in het drassige landschap.

In 1629 slaagde prins Frederik Hendrik er toch in om de stad in te nemen, na een ingenieuze belegering waarbij het moeras werd drooggelegd met behulp van dijken en molens. Deze gebeurtenis markeerde een belangrijk keerpunt in de geschiedenis van de stad.

Vandaag de dag zijn veel sporen van het vestingverleden nog zichtbaar. De indrukwekkende stadsgracht, de gerestaureerde stadsmuren en bastions maken Den Bosch tot een geliefde bestemming voor liefhebbers van geschiedenis en erfgoed. Rondvaarten over de Binnen Dieze bieden bezoekers een unieke blik op het oude verdedigingssysteem van de stad. Den Bosch is daarmee niet alleen een bruisende stad, maar ook een levend openluchtmuseum van militaire architectuur.

Ik weet het nog niet. Maar morgen weet ik het beslist wel.

Colofon

Jetje's dag verschijnt in principe elke werkdag. Deze publicatie wordt uitgegeven door Henriëtte Sibie samen met Team Jetje, het team dat haar ondersteunt. Het team bestaat uit een wisselend aantal medewerkers.

Team Jetje is inmiddels ook in te zetten voor ander schrijf- en fotografiewerk, waar bijvoorbeeld een regionale krant al gebruik van maakt.

Wil je een bijdrage leveren?

Mocht je ook eens een bijdrage aan Jetje's dag willen leveren, dan is dat altijd mogelijk. Er zijn geen kosten aan plaatsing verbonden, maar er is ook geen sprake van een vergoeding. Het geeft jouw werk wel een leuke exposure. Want dit weblog wordt goed gelezen. Een verwijzing naar je eigen website, weblog, Facebookpagina en vergelijkbaar is altijd toegestaan maar geen affiliate links.

Belangstelling of vragen?

Bij belangstelling of vragen kun je altijd contact met me opnemen en dan kijk ik graag samen met jou wat er mogelijk is. En dat is wat mij betreft best veel.